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AI浪潮推升電子元件躍進,汽車產業雙輪四輪齊驅
2026-05-21
本週市場多空交雜,AI應用持續點燃電子零組件與消費性電子產業的強勁表現,科技創新成為驅動獲利翻倍成長的核心力量。與此同時,汽車產業在雙輪與四輪市場呈現不同動態,車用零組件與電機電纜亦因應市場需求而調整。全球原物料價格則在地緣政治與經濟數據雙重影響下劇烈波動。
本週市場呈現多空交雜格局,AI應用持續發燒,成為電子零組件與消費性電子產業亮眼表現的推手,部分公司甚至實現獲利翻倍成長,印證科技創新是當前主要驅動力。另一方面,汽車產業的雙輪與四輪市場動態各異,車用零組件及電機電纜亦隨之展現不同景況。國際原物料市場則受地緣政治與經濟數據影響,價格波動顯著。
AI應用引爆電子元件需求
AI技術的飛速發展,正成為驅動電子零組件產業成長的關鍵引擎,各企業紛紛積極卡位新興商機。市場對AI相關產品需求的樂觀預期,已帶動被動元件族群股價創新高,顯示其在AI供應鏈中的重要地位。
AI策略布局
- 崇越(5434):卡位「四維樞紐」戰略有成,前四月營收增近兩成,展現AI溢價價值。
- 國巨(2327):受AI應用錢景看好,領漲被動元件族群股價創新高。
產能與營運擴張
- 尖點(8021):第一季獲利亮眼,中壢與上海新廠規劃中,樂觀看待後續營運。
- 系統電(5309):第一季每股盈餘0.09元,下半年將迎來BBU、無人機、IPC三大成長動能。
- 永豐餘(1907):第一季轉虧為盈,綠電與AI能源轉型效益浮現。
伺服器與散熱商機
- 嘉澤(3533):第一季毛利率雖衰退,但每股盈餘仍達21.37元,伺服器需求暢旺有利毛利率回升。
- 信邦(3021):子公司於COMPUTEX展出浸沒式液冷解決方案,搶進AI散熱市場。
- 信昌電(6173):預計今年AI比重拚達雙位數,瓷粉新廠明年第三季投產,產能增五成。
消費電子與網通新機遇
儘管全球經濟仍面臨挑戰,AI技術的廣泛應用與網通領域的新發展,正為消費性電子產業注入新的成長動能與市場機遇。
獲利躍升與產能
- 微星(2377):第一季獲利翻倍成長超預期,每股大賺逾4元,股價滾量攻漲停。
- 鴻海(2317):今年資本支出增逾三成,CPO交換機第三季出貨,全年機櫃與網通有望倍增。
汽車產業挑戰中求變
當前汽機車市場正經歷結構性調整,各品牌面臨新的挑戰,唯有透過強化品牌力與開創創新商業模式,方能成功轉型並掌握市場先機。
雙輪與四輪市場
- 三陽工業(2207):第一季每股盈餘1.37元,二輪蟬聯市佔冠軍,四輪逆勢成長。
- 中華車(2204):第一季認列轉投資福建奔馳虧損,預估今年銷售目標恐難達成。
- 裕日車(2227):預估今年銷售持平約1.3萬台,轉投資東風日產目標銷售60萬台。
- 裕隆(2201):全力支持鴻華Bria及Carvia出口產能,裕隆城年租金收入可達五億元。
零組件新動能
- 美利達(9914):新品效益助攻,第一季較上季轉盈,每股盈餘1.09元。
基礎建設拉動電機電纜
隨著全球基礎設施的持續更新與智慧化趨勢的加速,電機電纜產業正迎來穩定的成長契機,特別是在電梯需求延伸至改建及智慧化升級,以及北美AI基建市場的拓展方面。
智慧化與訂單
- 崇友(4506):電梯需求延伸至改建及智慧化升級,首季營收獲利創高。
- 大同(2371):參展美國電力展會傳佳音,斬獲多筆訂單,北美AI基建市場秀成果。




